5/23 初入港・ロストラル [自転車と船と鉄道]
2015年 5月23日(土)
午前;早起きしてパソコンの定作業を朝食前に済ませ。午前中に走る用意をした。
9時15分頃から走りに出た。「ロストラル」と言うフランスの客船が入港したので撮りに行った。
フランス船は珍しい。船の大きさも今はやりの巨大船でなく1万トン余というコンパクトさ。
揺れが気になるが乗船人数も少なく、互いに親しくなりやすそうで、興味が湧く。船体色も白
でないところが佳い。
昨日入港したコスタ・アトランチカが大桟橋の反対側に巨大な船体を横たえていた。
港の後は杉田駅へ貨物列車の撮影に行った。土曜日は運転休止が多いのでどうかなと思ったが、
11時頃に着く列車があったはずなので取りあえず行ってみた。
2本の石油専用列車が出発を待っていた(この時間帯の列車は土日運休のはずなのだが‥‥)。
少し待つと、倉賀野からの石油列車も入ってきた。
12時20分頃帰宅した。
午後;昼食(パンと野菜スープ)。
14時前からパソコンの作業。メールチェック。カメラのSDカードからデーターをPC内の
HDDに複写。日付毎にフォルダーを作って仕分けしてまとめた。8日分のデーターはかなり
の数になる。
撮影中にカメラのデーター記録設定がJPGからRAWになってしまい、約100枚ほどが現像
を必要とするようになってしまった。パソコンには現像ソフトを入れてないのでカメラで1枚
1枚現像して複写した。手間が掛かったがやらなければ使えないので、1時間ほど掛けて何と
かやり遂げた。
走行コース
自宅→国16号→浜松町→国1号→高島町→すずかけ通り→展示ホール北→国際大通り→新港埠頭→
赤レンガ倉庫前→税関前→山下公園(ロストラル、コスタ・アトランチカなど撮影)→小港橋→大鳥中裏
→国357号→間門→県82号→根岸不動下→不動下公園(貨物列車撮影)→根岸不動下→県82号→八幡橋
→国16号→吉野町→県21号→通町→県84号→保土ヶ谷橋→国1号→浜松町→国16号→鶴ヶ峰→自宅
走行距離;約41.5km 所要時間;約3時間05分 元日からの積算距離;約3002.5km
午前;早起きしてパソコンの定作業を朝食前に済ませ。午前中に走る用意をした。
9時15分頃から走りに出た。「ロストラル」と言うフランスの客船が入港したので撮りに行った。
フランス船は珍しい。船の大きさも今はやりの巨大船でなく1万トン余というコンパクトさ。
揺れが気になるが乗船人数も少なく、互いに親しくなりやすそうで、興味が湧く。船体色も白
でないところが佳い。
昨日入港したコスタ・アトランチカが大桟橋の反対側に巨大な船体を横たえていた。
港の後は杉田駅へ貨物列車の撮影に行った。土曜日は運転休止が多いのでどうかなと思ったが、
11時頃に着く列車があったはずなので取りあえず行ってみた。
2本の石油専用列車が出発を待っていた(この時間帯の列車は土日運休のはずなのだが‥‥)。
少し待つと、倉賀野からの石油列車も入ってきた。
12時20分頃帰宅した。
午後;昼食(パンと野菜スープ)。
14時前からパソコンの作業。メールチェック。カメラのSDカードからデーターをPC内の
HDDに複写。日付毎にフォルダーを作って仕分けしてまとめた。8日分のデーターはかなり
の数になる。
撮影中にカメラのデーター記録設定がJPGからRAWになってしまい、約100枚ほどが現像
を必要とするようになってしまった。パソコンには現像ソフトを入れてないのでカメラで1枚
1枚現像して複写した。手間が掛かったがやらなければ使えないので、1時間ほど掛けて何と
かやり遂げた。
走行コース
自宅→国16号→浜松町→国1号→高島町→すずかけ通り→展示ホール北→国際大通り→新港埠頭→
赤レンガ倉庫前→税関前→山下公園(ロストラル、コスタ・アトランチカなど撮影)→小港橋→大鳥中裏
→国357号→間門→県82号→根岸不動下→不動下公園(貨物列車撮影)→根岸不動下→県82号→八幡橋
→国16号→吉野町→県21号→通町→県84号→保土ヶ谷橋→国1号→浜松町→国16号→鶴ヶ峰→自宅
走行距離;約41.5km 所要時間;約3時間05分 元日からの積算距離;約3002.5km
2015-05-26 12:05
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