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4/12 湘南丸 [自転車と船]

2014年 4月12日(土)
午前;朝食後新聞の折り込みチラシをしっくりと見た。9時40分頃からパソコン作業。
    LED照明について調べてみた。アイリスオーヤマの超省エネタイプが消費電力が少な
    くて良いようだ。パナソニックやNEC、日立、東芝なども調べたが消費電力(W数)が
    アイリスよりもかなり大きい。販売価格はかなり下がってきていて、アイリスよりも安く
    売られている物もあるが、その差は余り大きくないので、消費電力を比べてより小さい
    物を選ばないと損をします。何しろLED証明は長寿命ですから。長く使い続ける訳です。
    消費電力が大きいと電気代がずっと掛かることになります。原発事故で東電の電気を
    使っている地域では、今後事故に関わる費用が電気料金に上乗せされることも考えら
    れますから、少しでも電気を使わないように準備しておくべきです。

    本棚にクリアーラッカーを塗り、一番下の棚の奥に補強板をボンド付けした。

午後;昼食(ラーメン)。読書と「ニコリ」を少し解いて、15時前から走りに行った。新港埠頭に久し
    ぶりに神奈川県立海洋科学高校の実習船「湘南丸」が入る予定なので、港方面を回る
    コースにした。

0412湘南丸.jpg

走行コース
自宅→国16号→浜松町→国1号→高島町→すずかけ通り→展示ホール北→国際大通り→
新港埠頭(「湘南丸」撮影)→赤レンガ倉庫前→税関前→山下公園前→小港橋→大鳥中裏→
国357号→本牧市民公園(トイレ)→間門→県82号→八幡橋→国16号→吉野町→県21号→
通町→県84号→(井土ヶ谷)→保土ヶ谷橋→国1号→浜松町→国16号→鶴ヶ峰→自宅

走行距離;約41.5km  所要時間;約2時間45分  元日からの積算距離;約2061km


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