1/23 貨物船2隻 [自転車と船]
2015年 1月23日(金)
午前;朝食後、9時前からパソコン作業。いつもの作業の後ブログの更新、箱ワインの注文をした。
カナエルから電話があり、水栓を交換しなくても良くなる可能性があるとのことで、来てくれると言う。
午後に来てもらうことにする。
午後;昼食(パン、野菜スープ)。食休みをしているとカナエルの人が来てくれた。逆止弁の周辺を調べ、何
通りかの実験をしたあと、お湯が出なくなる原因は取り除けただろうと思うと、説明があった。水栓の
交換はしなくていいだろうとのことだった。支出が八千円余になった。助かった。
15時から走りに出た。少し遅いが貨物船が入港しているはずなので、撮影のために港へ行った。
山下公園に着いて埠頭を見ると貨物船は入港していたが、その前に内航船が横付けされていたため
船体の半分以上が見えなかった。明日も来なければと思った。
内航船の名が写真からでは判然としなかったので、ネットで調べてみたが、なかなか見付からなかっ
た。船尾の文字の輪郭からこれだと思われる名前で検索して、出てきた画像とその説明から探したが
これだと思った名前の船は全く違う船だった。ファンネルのマークからも調べてみたが、マークが検索
に掛からず苦戦。再度名前から捜して、ついに藤光汽船に「藤隆丸」という船があることを見付けた。
内航船の運用はどこで調べればいいのだろうか。前にもなかなか見付からず、諦めざるを得ないこと
があった。
走行コース
自宅→国16号→浜松町→国1号→高島町→すずかけ通り→展示ホール北→国際大通り→赤レンガ前→
税関前→山下公園(貨物船「BRATTINGSBORG」と内航船撮影、トイレ)→山下橋→西乃橋→久良岐橋→
千歳橋→睦橋→国16号→吉野町→県21号→通町→県84号→保土ヶ谷橋→国1号→浜松町→国16号→
鶴ヶ峰→自宅
走行距離;約34km 所要時間;約2時間20分 元日からの積算距離;約508km
午前;朝食後、9時前からパソコン作業。いつもの作業の後ブログの更新、箱ワインの注文をした。
カナエルから電話があり、水栓を交換しなくても良くなる可能性があるとのことで、来てくれると言う。
午後に来てもらうことにする。
午後;昼食(パン、野菜スープ)。食休みをしているとカナエルの人が来てくれた。逆止弁の周辺を調べ、何
通りかの実験をしたあと、お湯が出なくなる原因は取り除けただろうと思うと、説明があった。水栓の
交換はしなくていいだろうとのことだった。支出が八千円余になった。助かった。
15時から走りに出た。少し遅いが貨物船が入港しているはずなので、撮影のために港へ行った。
山下公園に着いて埠頭を見ると貨物船は入港していたが、その前に内航船が横付けされていたため
船体の半分以上が見えなかった。明日も来なければと思った。
内航船の名が写真からでは判然としなかったので、ネットで調べてみたが、なかなか見付からなかっ
た。船尾の文字の輪郭からこれだと思われる名前で検索して、出てきた画像とその説明から探したが
これだと思った名前の船は全く違う船だった。ファンネルのマークからも調べてみたが、マークが検索
に掛からず苦戦。再度名前から捜して、ついに藤光汽船に「藤隆丸」という船があることを見付けた。
内航船の運用はどこで調べればいいのだろうか。前にもなかなか見付からず、諦めざるを得ないこと
があった。
走行コース
自宅→国16号→浜松町→国1号→高島町→すずかけ通り→展示ホール北→国際大通り→赤レンガ前→
税関前→山下公園(貨物船「BRATTINGSBORG」と内航船撮影、トイレ)→山下橋→西乃橋→久良岐橋→
千歳橋→睦橋→国16号→吉野町→県21号→通町→県84号→保土ヶ谷橋→国1号→浜松町→国16号→
鶴ヶ峰→自宅
走行距離;約34km 所要時間;約2時間20分 元日からの積算距離;約508km
2015-01-26 18:57
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