列車編成順序記録16

2012年４月３日
風の強い日であった。建物の間からの風でハンドルを取られそうになった。
昼頃から雨らしいので早めに帰宅できる距離とした。
今日のコース
自宅→県40号→三ツ境→三ツ境小前→かまくら道→立場→県22号→高鎌橋→境川サイクリング道→
目黒→国１６号→鶴ヶ峰→自宅
走行距離；約３５ｋｍ　　所要時間；約２時間


1. 1980/01/04 東北･磐越西線 上野発盛岡･喜多方行 急行いわて１号･ばんだい５号；101M(4101M)
ｸﾓﾊ モハ サロ ｸﾓﾊ モハ クハ ｸﾓﾊ モハ サロ ｸﾓﾊ モハ クハ
455 454 455 455 454 455 455 454 455 455 454 455
31 31 1 34 34 201 14 14 207 12 12 55
仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ
前６輌がいわて１号盛岡行き、後ろがばんだい５号喜多方行き(郡山から4101M)

2. 1980/01/04 東北本線 上野発黒磯行 急行なすの３号；2513M(7513M)
クハ サロ モハ ｸﾓﾊ サハ モハ ｸﾓﾊ
165 165 164 165 165 164 165
34 122 28 28 140 72 108
高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ
急行は宇都宮まで、宇都宮から黒磯間は普通7513M

3. 1980/01/04 東北本線 黒磯発上野行 急行なすの８号；2516M
ｸﾓﾊ モハ サハ ｸﾓﾊ モハ サロ クハ
165 164 165 165 164 165 165
108 72 140 28 28 122 34
高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ

4. 1980/01/04 東北本線 黒磯発福島行 普通１３３列車；133
　　　 ｵﾊﾌ オハ スハ スハ ｵﾊﾌ ｵﾊﾌ オハ ｵﾊﾌ
ED75 33 35 33 43 32 33 47 33
123 2583 2181 2691 2265 2364 2508 2200 2214
(福) 仙ﾌｸ 仙ﾌｸ 仙ﾌｸ 仙ﾌｸ 仙ﾌｸ 盛ﾓｶ 盛ﾓｶ 盛ﾓｶ

5. 1980/01/05 東北本線 黒磯発郡山行 普通１２９列車；129
　ｽﾊﾌ オハ オハ スハ スハ オハ ｽﾊﾌ
ED75 42 35 47 43 42 35 42
106 2087 2502 2206 2087 2049 2649 2094
(長) 水ﾐﾄ 水ﾐﾄ 水ﾐﾄ 水ﾐﾄ 水ﾐﾄ 水ﾐﾄ 水ﾐﾄ

6. 1980/01/05 常磐･東北本線 平発上野行 普通４２６列車；426
上野← 水戸← オユ ｽﾊﾌ オハ オハ スハ オハ オハ オハ ｽﾊﾌ
EF80 ED75 10 42 47 47 43 47 46 47 42
？ 1037 2558 2088 2274 2283 2294 2266 2029 2313 2252
(田)？ (青) ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？

7. 1980/01/05 常磐･東北本線 平発上野行 特急ひたち20号；4020M
クハ モハ モハ モハ モハ サロ サシ モハ モハ モハ モハ クハ
481 482 483 484 485 481 481 482 483 484 485 481
338 10 10 216 112 126 21 1 1 8 8 29
仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ 仙ｾﾝ

8. 1980/03/16 身延･東海道本線 甲府発三島行 急行富士川４号；714M
クハ モハ モハ サハ クハ
165 165 164 153 165
125 16 838 215 124
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

9. 1980/03/20 清水港線 清水発三保行 普通６６１列車；661
　　　ｺ　 ｺ　 ｺ　 ｺ　　　　　　オハ ｽﾊﾌ
DD13 トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ 47 42
225 46245 46397 51779 53066 73333 72427 71985 2081 2184
(？)　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 静ｼﾐ 静ｼﾐ
清水港線の貨客混合列車；朝と晩の１往復しか運転しない通勤列車

10. 1980/03/20 東海道本線 浜松発大垣行 快速；3129M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ クハ
153 154 155 153 153 154 155 159
74 1 1 2 104 11 11 1
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

列車編成順序記録15

2012年４月２日
今日も一応走りましたが、写真は撮りませんでした。
自宅→南本宿→戸塚カントリークラブ前→東戸塚→信濃口→国１号→平戸→中永谷→環状２号→日野立体
→県21号(鎌倉街道)→上大岡→通町→吉野町→前里→初音町→浜松町→国１号→保土ヶ谷橋→大門通→
天王町→洪福寺→国16号→鶴ヶ峰→自宅
走行距離；約３４ｋｍ　　所要時間；約２時間


1. 1979/5/6 函館･千歳･室蘭本線 札幌発室蘭･豊浦行 急行ちとせ；204D
キハ キハ キロ キハ キハ キハ キハ
56 56 26 27 27 27 27
149 203 105 120 31 2 28
札ｻｳ 札ｻｳ 札ｻｳ 札ｻｳ 札ｻｳ 札ﾑﾛ 札ﾑﾛ
前５輌が室蘭行き(東室蘭からは普通1574D)、後ろ２輌が豊浦行き(東室蘭かは普通454D)

2. 1979/8/17 高徳本線 高松発徳島行 普通323列車；323
　　 マニ ｵﾊﾌ オハ オハ オハ ｵﾊﾌ
DE10 36 61 61 61 47 61
78 2225 791 1584 1574 2276 675
(高) 大ﾐﾊ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

3. 1979/8/17 予讃･土讃本線 高松発琴平行 普通1235列車；1235
　　　ｵﾊﾌ ｵﾊﾌ オハ オハ ｵﾊﾌ
DF50 33 61 35 35 33
571 1533 587 728 1075 596
(高) 四ｶﾏ 四ｺﾁ 四ｺﾁ 四ｺﾁ 四ｶﾏ

4. 1979/8/19 予讃･土讃本線 高松発窪川行 急行あしずり５号；705D
キハ キハ キロ キハ キハ
58 65 28 58 65
654 70 4 254 26
四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

5. 1979/8/19 予讃本線 高松発松山行 急行いよ１号；101D
キハ キハ キロ キハ キハ キハ キハ
58 65 28 58 58 58 28
255 34 15 274 301 163 2476
四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ﾄｸ 四ﾄｸ

6. 1979/8/19 土讃･予讃本線 高知発高松行 普通２２８列車；228
　　 ｵﾊﾌ ｵﾊﾌ オハ ｵﾊﾌ マニ ｽﾕﾆ
DF50 33 46 46 61 50 60
44 2392 14 607 586 2018 41
(高) 四ｺﾁ 四ｺﾁ 四ｺﾁ 四ｺﾁ 南ﾄﾒ 四ｶﾏ

7. 1979/8/23 予讃本線 松山発高松行 急行いよ８号；108D
キハ キハ キハ キロ キハ キハ
28 28 58 28 65 58
2143 165 274 15 43 255
四ﾄｸ 四ﾄｸ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

8. 1979/8/23 高徳本線 高松発徳島行 急行阿波13号；313D
キハ ｷﾛﾊ キハ
58 28 28
76 1 2115
四ﾄｸ 四ﾄｸ 四ﾄｸ

9. 1979/8/25 宇野･山陽･東海道本線 宇野発東京行 特急瀬戸；16
　　 ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ カニ
EF65 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 24
1113 137 171 197 199 170 140 147 155 161 205 156 190 130 107
(東) 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ｾｷ 広ｾｷ 広ｾｷ 広ｾｷ 広ｾｷ 広ｾｷ 広ｾｷ 広ｾｷ

10. 1979/11/8 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；304M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
165 153 152 164 153 153 152 163 165 153 152 165
129 50 50 2 107 58 58 2 53 51 51 204
静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ 静ｼｽ
車両の受け持ちが「名ｶｷ」から「静ｼｽ」に変わった
これで1979年分が終了しました。

列車編成順序記録14

2012年３月31日
春の嵐が予報されていた今日はツアーに必要な旅券のコピーのため川崎に行く。
自転車で行けそうな気もしたが昼前には雨、と言う予報だったのでそれを信じ、電車で行った。
自宅の最寄り駅相鉄線鶴ヶ峰駅で7000系８輌編成を撮影。


自転車で行かなくて正解だった。横浜で乗る頃には雨が降り出していた。風が強くしっかりと濡れ、自転車
はどろどろになるであろう状態だった。
走行できなかったので編成記録を載せましょう。

1. 1977/12/27 北陸･個性･東海道本瀬 富山発大阪行 特急雷鳥；4014M
クハ モハ モハ サロ サロ サシ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
489 488 489 489 489 489 488 489 489 488 489 489
505 14 14 7 6 4 13 13 204 15 15 5
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？　　多分「大ﾑｺ」でしょう

2. 1977/12/27 北陸本線 米原発富山行 特急加越１号；31M
クハ モハ モハ サロ モハ モハ クハ
481 485 484 481 485 484 481
325 216 318 119 218 320 324
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？

3. 1977/12/27 山陰本線 出雲市発京都行 普通８２６列車；826
京都←米子← ｽﾊﾌ スハ スハ スハ スハ ｽﾊﾌ ｵﾊﾈﾌ マニ ｽﾕﾆ
DD51 DD51 42 43 43 43 43 42 12 60 61
543 39 113 159 211 440 204 100 4 107 108
(米) (米) 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ﾊﾏ 米ｲﾓ

4. 1977/12/27 山陰本線伯備線 米子発生山行 普通９４２列車；942
　　　ｵﾊﾌ オハ オハ オハ オハ ｵﾊﾌ
DE10 33 35 35 35 35 33
1007 389 288 339 113 917 289
(米) 米ｲﾓ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ

5. 1977/12/27 山陰本線 京都発出雲市行 急行白兎(はくと)；805D
キハ キロ キハ キハ キハ キハ
58 28 28 58 28 58
1126 138 2409 1040 2394 540
米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ

6. 1977/12/27 山陰･山陽･鹿児島本線 京都発博多行 急行さんべ３号；811
博多←門司←下関← ｽﾕﾆ マニ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オハ ナハ ナハ ｽﾊﾌ
DD51 EF30 DD51 60 60 12 12 12 46 11 11 42
731 1 547 33 149 30 46 48 398 81 3 228
(鳥) (門) (米) 米ｲﾓ 大ｷﾄ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ
ｽﾕﾆ60･33は浜田まで

7. 1977/12/29 鹿児島･山陽･東海道本線 博多発東京行 特急あさかぜ２号；10
東京←下関←門司← ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ ナシ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ カニ
EF65 EF30 ED73 22 20 20 20 20 20 20 23 20 20 20 20 21 22 21
541 1 1010 13 132 217 312 305 239 306 8 18 242 231 238 129 155 15
(東) (門) (門) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

8. 1978/1/6 東海道･山陽･鹿児島本線 東京発博多行 特急あさかぜ１号；9
東京←カニ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ナシ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ
EF65 21 22 21 20 20 20 20 23 20 20 20 20 20 20 22
535 3 102 351 114 141 219 20 7 106 45 306 140 133 338 2
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

9. 1978/11/9 東海道･山陽･鹿児島本線 東京発博多行 特急あさかぜ１号；9
東京← カニ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈﾌ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
EF65 24 25 25 25 25 25 25 25 24 25 25 25 25 25
1098 111 8 105 211 133 150 128 206 3 124 140 109 148 113
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

10. 1979/3/29 常磐線 平発上野行 普通４２４列車；424
上野← マニ オユ ｽﾊﾌ オハ オハ オハ オハ オハ オハ オハ オハ ｽﾊﾌ
EF80 37 10 42 46 46 46 47 47 47 46 46 42
28 2010 2019 2091 2537 2541 2615 2227 2283 2273 2678 2676 2128
(田) 仙ｾﾝ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ

11. 1979/4/30 東北･奥羽本線 上野発青森行 特急あけぼの；1001
青森←米沢←福島←黒磯← ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ カニ
ED75 ED79 ED75 EF65 22 20 23 20 20 20 20 20 20 20 21 21 21
773 ？ ？ 1015 22 328 17 249 327 331 218 332 322 302 11 131 18
(秋) (福？) (仙) (宇) 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ 秋ｱｷ
前２輌(ﾅﾊﾈﾌ22･22､ﾅﾊﾈ20･328)は秋田まで

12. 1979/5/2 函館･室蘭･千歳･函館･根室本線 函館発釧路･旭川行 特急おおぞら３号；3D
キハ キハ キハ キハ キシ キロ キハ キハ キハ キハ キハ キロ キハ
82 80 80 80 80 80 82 82 80 80 80 80 82
103 57 95 145 23 35 48 57 89 106 148 34 64
函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ 函ﾊｺ
後ろ６輌は旭川行き

13. 1979/5/2 函館･江差･松前線 函館発江差･松前行 急行えさし１号･松前１号；711D(4811D)
キハ キハ キハ キハ キハ キハ
21 22 24 22 21 21
37 248 4 91 14 11
？ ？ ？ ？ ？ ？ 　 所属は全て「函ﾊｺ」と思われる
　前３輌が「えさし１号」､後ろ３輌が「松前１号」

14. 1979/5/2 松前･江差･函館本線 松前･江差発函館行 急行松前２号･えさし４号；4814D(714D)
キハ キハ キハ キハ キハ キハ
21 21 22 24 22 21
11 14 91 4 248 37
？ ？ ？ ？ ？ ？
　前３輌が「松前２号」､後ろ３輌が「えさし４号」

15. 1979/5/5 根室･池北線 帯広発釧路･北見行 ぬさまい･池北(ちほく)；413D(4913D)
キハ キハ キハ キハ
22 27 22 22
217 18 134 241
旭ｱｻ 旭ｱｻ 釧ｸｼ 釧ｸｼ
　前２輌が「ぬさまい」(釧路行き)、後ろ２輌が「池北」(池北線経由北見行き)
今日は以上です。

列車編成順序記録13

2012年３月27日
今日は孫が遊びに来て走りに出られなかった。

列車編成順序記録を１５編成分掲載します。

1. 1977/4/1 鹿児島本線 門司港発西鹿児島行 急行かいもん４号；101
　 スユ マニ オハ ナハ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
ED76 42 37 47 10 11 10 10 12 16 12
　56 1 61 133 84 8 39 9 71 171 50
(鹿) 門ﾓｼ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

2. 1977/4/1 鹿児島本線 鹿児島発熊本行 普通130列車；130
　 ｽﾊﾌ ナハ ナハ ｽﾊﾌ
ED76 42 11 11 42
1009 331 94 48 276
(鹿) 門ﾄｽ 門ﾄｽ 門ﾄｽ 門ﾄｽ

3. 1977/4/1 鹿児島本線 出水発西鹿児島行 普通９２７Ｄ；927D
キハ キハ キハ キハ
26 28 20 20
411 2418 360 516
鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

4. 1977/4/1 鹿児島本線 西鹿児島発出水行 普通９３０Ｄ；930D
キハ キハ キハ
26 17 26
460 156 423
鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

5. 1977/4/1 指宿枕崎線 枕崎発西鹿児島行 普通７４６Ｄ；746D
キハ キハ キハ キハ キハ
55 16 55 17 25
30 96 31 361 655
鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ
前２両(ｷﾊ55+ｷﾊ16)は山川から増結

6. 1977/4/1 指宿枕崎線 西鹿児島発山川行 快速１７４１Ｄ；1741D
キハ キハ キハ キハ キハ
28 58 26 26 20
2039 728 439 461 305
鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

7. 1977/4/2 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 特急富士；8
東京←下関←門司← ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ大分←宮崎←ｵﾊﾈﾌ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾛﾈ カニ
EF65 EF81 ED76 25 25 25 25 25 25 25 ED76 DF50 25 24 25 25 25 25 24
541 301 72 127 129 129 110 148 147 125 25 531 103 102 146 119 136 8 7
(東) (門) (大) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ (大) (宮) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ
前７輌は大分から、後ろ７輌が西鹿児島から東京まで。

8. 1977/4/2 日豊本線 大分発佐伯･南延岡行き 普通２５２９列車；2529
　　　オハ オハ ｽﾊﾌ ｵﾊﾆ ｵﾊﾌ スハ オハ ｵﾊﾌ
ED76 36 47 42 61 33 43 46 33
9 9 57 182 444 1528 68 57 1028
(大) 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ
前４両(ｵﾊﾆ61まで)は佐伯まで

9. 1977/4/24 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 特急富士；8
東京← ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈﾌ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾛﾈ カニ
EF65 25 25 25 25 25 25 25 25 24 25 25 25 25 24
542 112 131 129 110 148 147 119 111 102 146 119 136 1 7
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ
前７輌は大分から、後ろ７輌が西鹿児島から東京まで。

10. 1977/12/25 中央･大糸線 新宿発松本･信濃森上行 急行アルプス６号；6413M
クハ クハ モハ ｸﾓﾊ ｸﾓﾔ クハ モハ ｸﾓﾊ ｻﾊｼ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
165 165 164 165 90 165 164 165 165 165 165 164 165
130 143 826 85 803 146 502 43 8 39 31 816 69
長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ
ｸﾓﾔ90松本から、前４両は松本まで

11. 1977/12/26 大糸線 信濃森上発南小谷行 普通２４２５Ｍ；2425M
ｸﾓﾔ クハ モハ ｸﾓﾊ ｻﾊｼ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
90 165 164 165 165 165 165 164 165
803 146 502 43 8 39 31 816 69
長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ 長ﾓﾄ

12. 1977/12/26 大糸線 南小谷発糸魚川行 普通１２１Ｄ；121D
キハ キハ キハ
55　 55　 51
172　202　8
金ﾄﾔ- 金ﾄﾔ- 金ﾄﾔ- ﾄﾔ-＝富山第一

13. 1977/12/26 北陸本線 長岡発米原行 普通５２２列車；522
米原←富山← マニ オユ ｵﾊﾌ オハ オハ オハ オハ ｵﾊﾌ オハ ｵﾊﾌ
EF70 EF81 36 10 33 35 35 35 35 33 35 33
52 81 2257 2574 2245 2154 2594 2347 2206 2483 2957 3541
(富二) (？) 新ﾅｶ 大ﾐﾊ 名ﾏｲ 名ﾏｲ 名ﾏｲ 名ﾏｲ 名ﾏｲ 名ﾏｲ 金ﾄﾔ 金ﾄﾔ
後ろ２輌は富山まで

14. 1977/12/27 北陸･東海道･小浜･宮津･山陰本線 金沢･名古屋発大社･米子･鳥取行き 急行大社；401D(4401D)
キハ キハ キハ キロ キハ キハ キロ キハ キハ
58 28 58 28 58 58 28 28 58
794 2350 200 2515 795 796 196 2438 683
金ｻﾜ 金ｻﾜ 金ｻﾜ 金ｻﾜ 金ｻﾜ 名ﾐｵ 名ﾐｵ 名ﾐｵ 名ﾐｵ
前５輌は金沢発､そのうち前２輌は鳥取行き、３輌は米子行き。
後ろ４輌は名古屋発大社行き(敦賀まではｷﾊ58･683が先頭)
豊岡からは全体の向きが変わり、ｷﾊ58･683が先頭になる。出雲市からはｷﾊ58･796が先頭
敦賀～鳥取間は９輌編成で走ることになる。

15. 1977/12/27 北陸本線 米原発金沢行 特急加越２号；32M
クハ モハ モハ サロ モハ モハ クハ
481 484 485 481 484 485 481
322 333 236 121 332 235 321
？ ？ ？ ？ ？ ？ ？

１４.の急行大社のように本線からローカル線に入り連結解結を繰り返して長距離を走る列車はなくなりましたね。
また普通列車の編成も短くなりました。1970年代の客車列車の堂々とした編成が懐かしい。

今日はここまで。

よみがえる総天然色の列車たち 第2章 7 国鉄ディーゼル篇<前篇> 奥井宗夫8ミリフィルム作品集 [DVD]

• 出版社/メーカー: ビコム株式会社
• メディア: DVD

列車編成順序記録12

2012年３月26日
今日の走り。花粉の飛散が多いようなので余り走りたくなかったがそれなりに走る。
コース
自宅→県40号→柳橋→草柳３丁目→草柳４丁目→県40号→駅入口→大塚本町→県42号→東原→南栗原→
立野台→西原→国246号→御前田→長津田みなみ台→霧が丘→若葉台→大貫橋→亀甲山→国16号→
鶴ヶ峰→自宅
走行距離；約３９ｋｍ　　　所要時間；約２時間半


列車編成順序記録12
今日は１５編成を載せます。
1. 1977/3/23 東海道本線 大垣発東京行 普通３７４M；374M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ ｸﾓﾕ ｸﾓﾆ
155 155 154 153 153 153 152 165 165 153 152 165 141 83
15 1 1 211 2 62 62 52 126 56 56 118 8 014
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 大ﾐﾊ 南ﾁﾀ

2. 1977/3/24 東海道･高山本線 長屋発飛騨古川行 特急ひだ１号；1031D
キハ キロ キハ キハ キハ キハ キハ
82 80 80 80 80 80 82
21 11 66 30 67 27 4
名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ

3. 1977/3/24 関西･草津･東海道本線 名古屋発奈良･京都行き 急行かすが１号･平安；201D(711D)
キハ キハ キハ キハ キハ キハ キハ キハ
57 28 58 28 58 58 28 58
1 2160 121 2196 1004 474 2426 470
名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ 名ﾅｺ
前５輌が「かすが１号」､後ろ３輌が「平安」(柘植から711D)

4. 1977/3/25 予讃･土讃本線 高松発豊浜･阿波池田行 普通１２９列車；129(229)
　　　ｵﾊﾌ ｽﾊﾌ オハ オハ ｵﾊﾌ ｽﾊﾌ オハ スハ スハ ｽﾊﾌ
DF50　33　43 47 46 33 43 47 43 43 43
　56　1531　18　 66 692 1002 3 107 400 399 15
(高) 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ
前５輌が豊浜行き､後ろ５輌が阿波池田行き(多度津から229)

5. 1977/3/25 高徳本線 高松発徳島行 急行阿波６号；311D
キハ キハ キハ
58 28 28
55 2202 2476
四ﾄｸ 四ﾄｸ 四ﾄｸ

6. 1977/3/25 予讃･土讃･中村線 高松発中村行 特急南風３号；15D
キハ キロ キハ キハ キハ キハ キハ
181 180 180 180 180 180 181
2 152 74 70 73 72 39
四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ

7. 1977/3/25 中村･土讃･予讃本線 中村発高松行 特急南風２号；14D
キハ キハ キハ キハ キハ キロ キハ
181 180 180 180 180 180 181
39 72 73 70 74 152 2
四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ 四ﾀｶ

8. 1977/3/25 高徳本線 高松発徳島行 普通３２３列車；323
　　　マニ ｵﾊﾌ オハ オハ オハ ｵﾊﾌ
DE10 61 61 35 35 61 61
1037 211 182 1159 1303 1550 396
(高) 大ﾐﾊ 四ｺﾏ 四ｺﾏ 四ｺﾏ 四ｺﾏ 四ｺﾏ　　　ｺﾏ＝小松島

9. 1977/3/25 予讃･土讃本線 高松発琴平行 普通１２３５列車；1235
　　ｵﾊﾌ ｵﾊﾌ オハ オハ ｵﾊﾌ
DF50 33 33 61 47 33
　537 1005 172 1585 2316 2392
(高) 四ｶﾏ 四ｺﾁ 四ｺﾁ 四ｺﾁ 四ｺﾁ

10. 1977/3/27 東海道･山陽･鹿児島本線 新大阪発西鹿児島行 特急明星１号；23M
ｸﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｻﾊﾈ サロ サシ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｻﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｸﾊﾈ
581 582 583 581 581 581 580 581 581 582 583 581
12 39 39 43 14 1 1 1 38 67 67 41
大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ

11. 1977/3/29 鹿児島本線 博多発西鹿児島行 急行かいもん１号；104M
ｸﾓﾊ モハ ｻﾊｼ サロ ｸﾓﾊ ﾓﾊ クハ
475 474 455 455 475 474 455
113 13 13 20 7 7 27
分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ

12. 1977/3/31 筑肥･松浦･大村･長崎本線 博多発長崎行 急行平戸；1501D
キハ キハ キハ
55 58 58
196 1143 569
門ﾀｹ 門ﾀｹ 門ﾀｹ 　 東唐津から逆編成;ｷﾊ58･569が先頭になる

13. 1977/3/31 長崎･鹿児島･九大･日豊本線 長崎発博多･別府行 急行出島･西九州；4608D
キハ キハ キハ キハ キロ キハ キハ キハ
58 58 65 28 28 58 58 28
244 608 64 2363 74 557 265 2365
分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ
前６輌が「出島」博多行き、後ろ２輌が「西九州」別府行き(鳥栖から2605D)

14. 1977/3/31 長崎･鹿児島本線 博多発長崎行 特急かもめ３号；1015M
クハ モハ モハ サロ サハ モハ モハ クハ
481 484 485 481 481 484 485 481
250 260 158 89 4 267 165 251
門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ

15. 1977/3/31 鹿児島･山陽･東海道本線 熊本発新大阪行 急行阿蘇；204
　　 ｵﾊﾌ オハ オハ オハ オハ ｽﾊﾌ ｵﾊﾌ オハ オハ オハ オハ ｽﾊﾌ
ED72 15 14 14 14 14 14 15 14 14 14 14 14
14 　 18 69 68 67 66 19 30 117 116 115 114 33
(門) 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ 熊ｸﾏ

ＪＲになる前、国鉄時代の列車は大変変化に富んでいました。
車種も輌数も運転経路も色々あって乗る楽しみも今の比ではありませんでした。
各列車の運転経路を地図でたどってみてください。
ローカル線にも急行が走っていることは現在では考えられないですね。

今日はここまで。

列車編成順序記録11

2012年３月25日
今日は知人宅を訪問するため、土産を買いに自転車で行った。
自宅→中白根→「和作」→上白根交番前→中原街道→都岡→国１６号→鶴ヶ峰→自宅
走った距離；12.5ｋｍ　　　所要時間；約１時間


これだけではつまらないので以下に編成順序記録を載せます。
1. 1975/2/10 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　ﾅﾊﾌ ｵﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ マヤ
EF58 10 35 10 10 10 10 10 10 10 36 11 42 34
165 36 1194 30 91 92 38 44 32 23 97 20 47 2006
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ
客車の車番が2000以上のものは電気暖房、それ以外は蒸気暖房を示している。

2. 1975/3/8 東海道･伊東･伊豆急行線 東京発伊豆急下田行 急行おくいず61号；9713M
クハ モハ モハ クハ クハ モハ モハ クハ
167 166 167 167 167 166 167 167
14 8 8 13 12 6 6 11
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

3. 1975/7/21 伊豆急行･伊東･東海道本線 伊豆急下田発東京行 急行おくいず52号；8706M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ クハ
155 155 154 155 155 155 154 155
3 2 2 1 2 3 3 4
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

4. 1975/10/8 東海道･山陰本線 東京発浜田行 特急出雲；2001
京都←カヤ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
EF65 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24
530 9 9 25 35 27 101 17 19 44 67 59 2
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

5. 1975/10/9 高徳･牟岐線 高松発牟岐行 急行むろと３号；5505D
キハ キハ キハ
58 28 28
70 2478 2146
四ﾄｸ 四ﾄｸ 四ﾄｸ

6. 1975/10/9 高徳本線 高松発二本松行 普通３４９Ｄ；349D
キハ キハ
45 45
53 45
四ﾄｸ 四ﾄｸ

7. 1975/10/10 予讃･土讃本線 高松発高知行 特急南風２号；13D
キハ キロ キハ キハ キハ
181 180 180 180 181
40　 102　 63　　4　　41
四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

8. 1975/10/10 予讃本線 高松発宇和島行 急行うわじま７号；613D
キハ キハ キロ キハ キハ キハ
58 65 28 58 28 58
775 50 155 1013 3013 301
四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

9. 1975/10/10 土讃･予讃本線 中村発高松行 急行あしずり２号；704D
キハ キハ キハ キロ キハ キハ
58 58 58 28 65 58
164 128 124 143 4 197
四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

10. 1975/10/10 予讃本線 高松発宇和島行 急行うわじま８号；615D
キハ キハ キロ キハ キハ キハ キハ
58 65 28 58 65 58 26
777 37 15 196 33 198 102
四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ 四ｶﾏ

11. 1975/10/12 東海道･中央･篠ノ井･信越本線 大阪発長野行 特急しなの５号；4045M
クハ モハ モハ モハ モハ サロ モハ モハ クハ
381 381 380 381 380 381 381 380 381
1 12 12 11 11 8 5 5 12
長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ

12. 1975/11/11 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
165 153 152 153 153 153 152 163 163 153 152 153
173 62 62 214 111 61 61 2 3 56 56 538
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

13. 1976/3/25 東海道本線 東京発大阪行 急行銀河；103
大阪← カヤ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ
EF58 21 21 23 20 20 20 23 20 20 20 20 22
141　 19 130 16 229 10 39 15 139 230 205 105 16
(宮) 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

14. 1976/3/25 奥羽･羽越･白新･信越･北陸･東海道本線 青森発大阪行 急行きたぐに；502
大阪←オユ スロ ｽﾊﾌ オハ オハ オハ ｵﾊﾌ ｽﾊﾌ ｵﾊﾈﾌ ｽﾊﾈ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈﾌ
EF58 10 54 12 12 12 12 13 42 12 16 10 12 12
149 2050 2036 87 304 311 259 65 2254 2078 2606 2014 2033 2010
(宮) 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

15. 1976/3/26 東海道本線 大阪発草津行 新快速；3624M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
153 153 152 153 152 153
553 159 159 157 157 556
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

16. 1976/3/26 東海道･山陽･鹿児島本線 新大阪発西鹿児島行 特急明星１号；23M
ｸﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｻﾊﾈ サロ サシ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｻﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｸﾊﾈ
583 582 583 581 581 581 580 581 581 582 583 583
28 78 78 38 8 15 5 5 42 36 36 27
大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ

17. 1976/3/26 東海道･山陽本線 京都発西明石行 普通１７１７Ｍ；1717M
クハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103
22 651 495 390 650 494 21
大ｱｶ 大ｱｶ 大ｱｶ 大ｱｶ 大ｱｶ 大ｱｶ 大ｱｶ

18. 1976/3/27 肥薩線 八代発人吉行 普通６２１Ｄ；621D
キハ キロ キハ キハ キハ キハ
58 28 28 28 58 58
118 73 2011 2018 192 119
熊ﾋﾄ 熊ﾋﾄ 熊ﾋﾄ 熊ﾋﾄ 熊ﾋﾄ 熊ﾋﾄ

19. 1976/3/27 大隅･日南線 鹿屋発宮崎行 急行佐多；302D
キハ キハ
58 28
1105 2420
鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

20. 1976/3/27 日豊本線 宮崎発西鹿児島行 急行錦江４号；517D
キハ キロ キハ キハ
58 28 65 58
31 10 58 1131
鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

21. 1976/3/27 鹿児島本線 西鹿児島発博多行 急行かいもん51号；9110
ｸﾓﾊ モハ ｻﾊｼ サロ ｸﾓﾊ モハ クハ
475 474 455 455 475 474 455
28 28 19 43 30 30 30
分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ 分ｵｲ

22. 1976/3/28 筑豊本線 若松発原田行 普通７２９列車；729
　　　 ｵﾊﾌ オハ オハ ｵﾊﾌ
DD51 33 46 36 33
50 1528 549 5 1028
(直) 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ

23. 1976/3/31 鹿児島･山陽本線 久留米発下関行 普通２８６Ｍ；286M
クハ モハ モハ クハ クハ モハ モハ クハ
421 421 420 421 421 423 422 421
11 6 6 12 5 6 6 6
門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ 門ﾐﾌ

24. 1976/3/31 鹿児島･山陽･山陰本線 博多発米子行 急行さんべ３号；802
　　　 ｽﾊﾌ ナハ ナハ オハ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ マニ
DD51 42 11 11 46 12 12 12 36
730 313 81 82 379 45 46 26 312
(鳥) 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 米ﾖﾅ 大ｷﾄ

25. 1976/3/31 鹿児島･山陽･東海道本線 西鹿児島発新大阪行 特急なは；24M
ｸﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｻﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ サシ ｻﾊﾈ ﾓﾊﾈ ﾓﾊﾈ ｸﾊﾈ
581 583 582 581 583 582 581 581 583 582 581
13 45 45 34 87 87 16 13 48 48 22
大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ

26. 1976/3/31 鹿児島･長崎･佐世保･大村線･長崎本線 門司港発佐世保･長崎行 普通４２１列車；421
長崎← 鳥栖← マニ マニ オユ ｵﾊﾈ スハ ﾅﾊﾌ オハ オハ ｵﾊﾌ オハ ｽﾊﾌ →佐世保
DD51 ED76 36 36 11 12 43 10 46 46 45 47 42 DD51
762　　26　　331 84 1011 70 102 11 551 550 207 901 301 735
(早)　 (大)　 門ﾓｼ 門ﾓｼ 門ﾓｼ 門ｻｷ 門ﾓｺ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ﾓｼ 門ﾓｼ (早)
ﾏﾆ36･331は早岐でオハ47･901の後ろに連結され､佐世保行に編成替え

27. 1976/4/3 東海道本線 静岡発東京行 急行東海２号；304M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
155 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 165
1 62 62 212 11 101 101 5 126 130 130 57
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

28. 1976/11/20 東海道･伊東線･伊豆急行線･伊豆箱根鉄道 東京発伊豆急下田･修善寺行 急行伊豆９号；6815M
クハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ モハ モハ クハ クハ サハ モハ モハ クハ
153 152 153 165 165 152 153 152 153 153 153 153 152 153 153
542 38 38 3 2 149 149 135 135 29 50 201 148 148 31
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ
後ろ５輌は三島から伊豆箱根鉄道に乗り入れ、修善寺行き。
今回はここまでです。
次回は1977年の記録を掲載します。

列車編成順序記録10

2012年３月24日
今日はサイクリングの記録と列車編成順序記録を載せます。
走行コース
雨がなかなかあがらず、出発が遅くなり余り長くは走れなかった。
自宅→国１６号→洪福寺→鶴屋町→青木橋→国１号→二ツ谷→国１５号→中央市場→MM地区→
臨港パーク(トイレ休憩)→とちの木通り→国１号→浜松町→国１６号→鶴ヶ峰→自宅

走行距離；約２７ｋｍ　　　所要時間；約２時間

列車編成順序記録10

色々な線区が入っています。
まだ通勤列車の冷房化が途中であったため全車冷房と注があったりします。

1. 1974/7/21 東北･高崎･信越本線 上野発中軽井沢行 特急そよかぜ51号；8043M
クハ サロ サロ モハ モハ モハ モハ クハ
183 183 183 182 183 182 183 183
　4　　2　　14　　5　　5　　4　　4　　3
千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ

2. 1974/7/25 京浜東北線 北行 ？発？行 １５２０Ｃ；1520C
クハ モハ モハ サハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 103 102 103 103 102 103 103 102 103
317 461 617 373 462 618 374 463 619 318
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ
（全冷房車、ATC準備車）

3. 1974/7/26 横浜線 東神奈川発八王子行 １６０５；1605
クハ モハ モハ サハ ｸﾓﾊ モハ クハ
103 103 102 103 103 102 103
62 72 72 72 36 126 79
北ｲｹ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ

4. 1974/7/26 横浜線 八王子発東神奈川行 １６０６；1606
クハ モハ モハ サハ ｸﾓﾊ モハ クハ
103 103 102 103 103 102 103
69 69 69 69 21 100 75
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ

5. 1974/7/26 横浜線 八王子発東神奈川行 １６０８；1608
クハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103
96 241 132 51 61 61 125
北ｲｹ 北ｲｹ 北ｲｹ 北ｳﾗ 北ｲｹ 北ｲｹ 北ｳﾗ

6. 1974/8/7 東北･高崎･信越本線 上野発福井行 急行北陸１号；6601
　　　 ｽﾊﾌ スハ オハ スハ オハ オハ ｽﾊﾌ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
EF58 42 43 47 43 47 47 42 16 16 16 16 12
50 2070 2250 2216 2248 2245 2278 2054 2225 2231 2151 2229 2034
(長岡) 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ

7. 1974/8/7 東北･高崎･信越･白新･羽越線 上野発新潟･秋田行き 急行天の川；803
　　　 ｵﾊﾈﾌ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈﾌ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈﾌ オユ
EF58 12 16 16 16 10 13 16 16 13 10 12 10
105 2093　2054　2191　2059　2083　2602　2154　2608　2613　2047　2100　2033
(長岡) 新ﾆｲ 新ﾆｲ 新ﾆｲ 新ﾆｲ 新ﾆｲ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 北ｵｸ 新ﾆｲ
前５輌(ｵﾛﾈ10まで)は新潟切り離し。

8. 1974/9/21 東海道本線 大阪発東京行 急行銀河２号；104
　　　ｽﾊﾌ オハ ｵﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈﾌ
EF58 43 46 12 12 16 16 16 16 16 16 16 16 10 12
139 　3 2501 25 36 57 251 2619 163 402 166 2626 119 90 51
(宮) 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

9. 1974/9/21 東海道･山陽･日豊･鹿児島本線 東京発西鹿児島行 急行高千穂･桜島；1101
　　　ｽﾊﾌ オロ ナハ オハ オハ ナハ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ オロ ナハ ナハ ナハ オハ ｵﾊﾌ
EF58 42 11 10 36 46 11 11 10 11 10 11 10 46 45
　1　 157 29 85 101 9 36 9 32 26 35 1 84 393 206
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

10. 1974/9/21 関西･紀勢･阪和線 名古屋発天王寺行 普通９２１列車；921
　a;名古屋～亀山　DD51･666　ｽﾕﾆ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ
　b;亀山 ～ 新宮　DF50･16 　ﾅﾊﾌ　　ナハ　　ナハ　　ﾅﾊﾌ　　ｽﾕﾆ　(進行方向が変わる)
　c;新宮～和歌山　DF50･29 DF50･29　ｵﾊﾈﾌ　ｵﾊﾈ　ﾅﾊﾌ　ナハ　ナハ　ﾅﾊﾌ　ｽﾕﾆ　(ﾊﾈ２輌を増結)
　d;和歌山～天王寺　EF58･24 ｵﾊﾈﾌ　ｵﾊﾈ　ﾅﾊﾌ　ナハ　ナハ　ﾅﾊﾌ　ｽﾕﾆ　(電化区間に入る)

　　 ｽﾕﾆ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
DD51 61 10 10 10 10 12 12 DF50 DF50 DF50 EF58
666 23 14 100 103 9 58 86 16 64 29 24
(稻二)天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ｼｸ 天ｼｸ (亀) (亀) (亀) (竜)

11. 1974/9/22 東海道本線 大阪発･近江今津行 新快速；3622M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
153 153 152 153 152 165
503 159 159 91 91 184
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

12. 1974/9/22 東海道本線 大阪発･草津行 新快速；3624M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
165 153 152 153 152 153
167 97 97 117 117 526
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

13. 1974/9/22 山陽･東海道本線 姫路発･京都行 新快速；3626M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
165 153 152 153 152 165
183 129 129 111 111 164
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

14. 1974/9/22 山陽･東海道本線 姫路発･京都行 新快速；3630M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
153 153 152 153 152 153
523 43 43 119 119 528
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

15. 1974/9/22 関西･紀勢･阪和線 名古屋発天王寺行 普通９２１列車；921
　a;名古屋～亀山　DD51･？　ｽﾕﾆ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ ｵﾊﾌ
　b;亀山 ～ 新宮　DF50･37 ｵﾊﾌ 　ﾅﾊﾌ　 ナハ　ナハ　ﾅﾊﾌ 　ｽﾕﾆ　(進行方向が変わる)
　c;新宮～和歌山　DF50･53 DF50･13　ｵﾊﾈﾌ　ｵﾊﾈ　ｵﾊﾌ ﾅﾊﾌ　ナハ　ナハ　ﾅﾊﾌ　ｽﾕﾆ　(ﾊﾈ２輌を増結)
　d;和歌山～天王寺　EF58･24 ｵﾊﾈﾌ　ｵﾊﾈ　ｵﾊﾌ ﾅﾊﾌ　ナハ　ナハ　ﾅﾊﾌ　ｽﾕﾆ　(電化区間に入る)

　　 ｽﾕﾆ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ ｵﾊﾌ　 ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
DD51 61 10 10 10 10 33 12 12 DF50 DF50 DF50 EF58
？ 30 13 50 102 12 368 58 86 37 13 53 24
　　　天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ﾘｳ 天ｼｸ 天ｼｸ 天ｼｸ (亀) (亀) (亀) (竜)

16. 1974/9/23 山陽･東海道本線 西明石発･草津行 新快速；3632M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
153 153 152 153 152 153
553 19 19 118 118 556
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

17. 1974/9/23 横浜線 東神奈川発八王子行 １５２３；1523
クハ モハ モハ サハ クモハ モハ クハ
103 103 102 103 103 102 103
61 3 3 9 38 129 82
北ｲｹ 北ｲｹ 北ｲｹ 南ｶﾏ 南ﾋﾅ 南ﾋﾅ 南ﾋﾅ 北ｲｹは山手色　 南ｶﾏは水色

18. 1974/11/2 京浜東北線 南浦和発鶴見行 南行；1313C
クハ モハ モハ サハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103 102 103 103
330 630 474 380 629 473 379 628 472 329
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ

19. 1975/2/7 東海道･山陽･鹿児島本線 東京発熊本行 特急みずほ；5
　　　ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
542 16 3 70 47 44 2 76 12 42 33 13 28 4 40
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

20. 1975/2/9 山陽･東海道本線 広島発京都行 急行音戸１号；304
　　　ｵﾊﾌ オハ オハ オハ オハ ｽﾊﾌ スロ ｽﾊﾈ ｽﾊﾈ マニ
EF58 13 12 12 12 12 12 54 16 16 60
　91 41 227 82 146 102 22 4 202 56 145
(宮) 広ﾋﾛ 広ｺﾘ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ 広ﾋﾛ

今日はここまで。

列車編成順序記録9

2012年３月23日
再び列車編成順序記録を載せます。今回から1974年分です。


1. 1974/1/23 東海道本線 静岡発東京行 急行東海２号；304M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 163 153 152 153
515 13 13 112 105 14 14 3 5 131 131 536
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

2. 1974/2/21 東海道･山陰本線 東京発浜田行 特急出雲；2001
　　　 カニ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ナシ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ
EF65 21 21 20 20 20 20 20 23 21 20 20 22
536 10 127 142 364 232 4 91 3 103 234 3 16
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

3. 1974/3/6 東海道･伊東線･伊豆急行線 東京発伊豆急下田行 特急あまぎ３号；3025M
ｸﾓﾊ モハ サロ サロ サハ モハ ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 157 157 156 157 156 157
　4　　4　　6　　2　　4　　9　　9　　8　　8
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

4. 1974/3/18 鹿児島･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 特急はやぶさ;4
　　　 ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾊﾈ ナシ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾛﾈ カニ
EF65 22 20 20 20 20 20 21 23 20 20 20 20 21 21 21
509 502 89 79 237 146 44 101 12 231 6 77 55 6 103 6
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

5. 1974/3/20 東海道･山陽･鹿児島本線 東京発博多行 特急あさかぜ１号；9
　 　　　　　　　カニ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ナロ ナシ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ
ED73　EF30　EF65 21 20 22 22 22 21 20 20 20 20 20 20 20 20 22
1012　　15　　509 3 2 10 154 153 153 20 4 16 12 15 87 74 216 4
(門) (門) (東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

6. 1974/3/20 東海道･山陰本線 東京発浜田行 特急出雲；2001
　　　カニ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ナシ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ
EF65　21　 21　 20　 20　 20　 20　 20　 23　 21　 20　 20　 22
527　 7 554 18 45 108 4 63 3 130 234 3 16
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

7. 1974/3/22 日豊･豊肥･鹿児島本線 別府発博多行 急行火の山４号；1902D
キハ キロ キハ キハ
58 28 65 58
142 11 67 657
門ﾀｹ 門ﾀｹ 門ﾀｹ 門ﾀｹ

8. 1974/3/22 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　　　　　ｵﾊﾌ オハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ オハ ナハ オロ ｽﾊﾌ
ED76　EF30　33 36 10 10 11 11 10 10 10 35 47 10 11 42
　53　　8 1524 97 908 25 4 21 48 37 7 963 151 29 27 176
(鹿)　 (門)　 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

9. 1974/3/22 鹿児島･日豊本線 門司港発西鹿児島行 急行みやざき；501
ｽﾕﾆ ｵﾊﾆ オロ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オハ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ
ED76 61 36 11 12 12 12 46 10 10 10
15 302 20 9 49 34 38 688 27 90 40
(大) 門ﾓｺ 門ﾓｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ
ｵﾊﾆ36～ｵﾊﾈ12･34の４輌は宮崎止め、宮崎以遠は普通列車

10. 1974/3/22 鹿児島･長崎･佐世保･大村線･長崎本線 門司港発佐世保･長崎行 普通１４２１列車；1421
　　全国に何本かあった寝台車のある夜行普通列車の一つです。
マニ マニ スユ ｵﾊﾈ ｽﾊﾌ オハ オハ ｽﾊﾌ オハ ｽﾊﾌ
ED76　36 36 42 12 42 46 46 42 46 42
　3 12 328 1 70 120 51 57 274 54 203
(門) 門ﾓｼ 門ﾓｼ 門ﾓｼ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ｻｷ 門ﾓｼ 門ﾓｼ
長崎行きは大村線経由　　　後ろ３輌は佐世保まで

11. 1974/3/24 日豊本線 宮崎発西鹿児島行 普通１５２３列車；1523
　　　 ｵﾊﾌ オハ オハ ｵﾊﾌ マニ マニ
DF50 33 46 35 33 60 36
553 617 459 1093 660 2542 315
(大) 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ 北ｽﾐ 南ﾄﾒ

12. 1974/3/24 日豊本線 西鹿児島発門司港行 普通1522列車､急行みやざき；502
　　　　　　　ﾅﾊﾌ ナハ ナハ オハ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オロ ｽﾊﾆ ｽﾕﾆ
DF50 ED76 10 10 10 46 12 112 12 11 36 61
553 23　　44 85 84 393 29 72 71 1 15 304
(大)　 (大)　 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 門ﾓｺ 門ﾓｺ
　西鹿児島･宮崎間は普通列車　DF50は大分まで､大分からED76

13. 1974/3/27 山陽本線 下関発岡山行 特急はと４号；3024M
クハ モハ モハ モハ モハ サシ サロ サロ モハ モハ クハ
481 485 484 485 484 481 481 481 485 484 481
109 168 270 32 　 32 7 69 27 46 46 106
大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ 大ﾑｺ

14. 1974/3/30 関西本線 奈良発亀山･名古屋行 普通２４８Ｄ；248D
キハ キハ キハ キハ
36 35 35 35
　6 177 22 197
天ﾅﾗ 天ﾅﾗ 天ﾅﾗ 天ﾅﾗ　　　　前２輌が名古屋行き

15. 1974/3/30 東海道本線 大垣発東京行 普通３４４Ｍ；344M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ ｸﾓﾕﾆ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 153 74
515 13 13 113 105 131 131 3 52 63 63 536 001
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

16. 1974/6/13 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　 ｵﾊﾌ オハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ オハ ナハ オロ ｽﾊﾌ マニ
EF58 33 46 10 10 10 11 10 10 10 46 36 11 11 42 30
　2 519 393 86 902 35 18 38 48 8 53 100 4 24 176 2002
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 南ｼﾅ

17. 1974/6/13 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行 特急さくら；１
　　　 ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
538　39 3 41 25 24 14 42 13 6 4 3 83 72 52
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

18. 1974/7/4 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　マニ ｵﾊﾌ オハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 30 45 46 10 10 11 10 10 10 46 36 11 42
165 2001 6 394 6 25 27 45 48 30 26 100 26 257
(浜) 　南ｼﾅ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

19. 1974/7/21 東北･高崎･上越･両毛線 上野発小山･水上行 急行あかぎ２号･ゆけむり４号；905M
クハ モハ ｸﾓﾊ クハ サロ モハ ｸﾓﾊ クハ モハ ｸﾓﾊ
165 164 165 165 165 164 165 165 164 165
155 80 122 82 17 46 78 38 35 35
高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ 高ｼﾏ
前３輌が小山行き､あかぎ２号；新前橋から両毛線経由で小山まで

20. 1974/7/21 東北･高崎･信越本線 上野発長野行 信州１号；303M
クハ モハ ｸﾓﾊ クハ モハ ｸﾓﾊ クハ ｻﾊｼ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
169 168 169 169 168 169 169 169 169 169 168 169
26 11 11 8 20 20 18 10 13 9 14 14
長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ 長ﾅﾉ
急行なのに編成にサハシがあり、サロが２輌あり、今では考えられない編成。

今日はここまで。

列車編成順序記録8

2012年３月19日の2
編成順序記録の８回目。今回は1973年の残り全てを載せます。


1. 1973/6/1 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 165
515 132 132 113 105 63 63 3 52 204 204 204
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

2. 1973/6/5 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 　153　152　153　153　153　152　163　165　153　152　165
515　132　132　113　105　 63　 63　 3 　 52　 56　 56　206
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

3. 1973/6/12 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 163 153 152 165
513 60 60 114 216 100 100 6 2 14 14 78
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

4. 1973/6/18 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 153
77 62 62 112 207 131 131 5 126 61 61 58
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

5. 1973/6/22 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 153
77 62 62 112 207 131 131 5 126 61 61 58
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

6. 1973/7/4 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 153
77 62 62 112 207 131 131 5 126 61 61 58
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

7. 1973/7/11 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
165 153 152 153 153 153 152 165 165 153 152 165
121 134 134 102 111 59 59 125 53 130 130 172
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

8. 1973/7/20 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　 ﾅﾊﾌ ナハ オハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 10 10 35 10 10 11 10 10 10 10 10 46 11 42
165 30 4 1195 33 28 26 36 31 86 91 23 53 25 176
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

9. 1973/8/10 総武･外房線 東京発安房鴨川行 快速白い砂４号；8227M
クハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ クハ モハ モハ クハ
111 113 112 111 113 112 111 111 113 112 111
1057 1104 1104 1037 1105 1105 1374 1062 1106 1106 1371
千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ 千ﾏﾘ

10. 1973/8/22 東海道･伊東線･伊豆急行線 東京発伊豆急下田行 特急あまぎ３号；3025M
ｸﾓﾊ モハ サロ サロ サハ モハ ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 157 157 156 157 156 157
4 4 6 2 2 7 7 8 8
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

11. 1973/8/30 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　 ﾅﾊﾌ オハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 10 46 10 10 11 11 10 10 11 35 10 47 11 42
119 47 393 92 17 4 19 42 31 1 1194 90 151 18 116
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

12. 1973/9/6 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　 ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 10 10 11 10 11 11 10 11 35 10 46 11 42
4 32 37 44 27 23 10 31 1 1194 90 394 25 156
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

13. 1973/9/6 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行 特急さくら；１
　　　ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
508 52 10 4 6 7 17 22 16 37 71 53 48 24 36
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

14. 1973/9/7 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
165 153 152 153 153 153 152 165 165 153 152 153
121 134 134 206 111 59 59 123 53 130 130 538
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

15. 1973/9/15 東海道本線 静岡発東京行 急行東海２号；304M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 163 153 152 153
51 32 32 114 216 100 100 1 2 101 101 78
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

16. 1973/9/20 伊豆急行･伊東･東海道本線 伊豆急下田発東京行 特急あまぎ２号；3024M
ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ モハ サハ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 156 157 157 157 156 157
1 1 5 5 3 3 5 10 10
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

17. 1973/9/28 伊豆急行･伊東･東海道本線 伊豆急下田発東京行 特急あまぎ２号；3024M
ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ モハ サハ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 156 157 157 157 156 157
1 1 5 5 3 3 5 10 10
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

18. 1973/9/29 東海道･山陰本線 東京発浜田行 特急出雲；2001
京都←福知←米子←浜田 カニ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ナシ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ ﾅﾛﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈ ﾅﾊﾈﾌ
EF65 DD54 DD54 DD54 21 21 20 20 20 20 20 23 21 20 20 22
536 26 32 34 4 555 86 364 5 53 216 15 129 89 12 502
(東) (福) (福) (米) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ
後ろ４輌(ﾅﾛﾈ21･129以降)は出雲市止まり

19. 1973/9/30 山陰本線 出雲市発京都行 普通８２６列車；826
京都←米子←ｵﾊﾌ スハ スハ スハ ｽﾊﾌ スハ ｽﾊﾈ ｽﾕﾆ
DF50 C57 33 43 43 43 42 42 16 60
567 156 1503 440 158 409 100 26 110 2012
(米) (浜) 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 米ｲﾓ 大ﾐﾊ

20. 1973/10/1 山陽･東海道本線 西明石発京都行 新快速；3636M
クハ モハ モハ モハ モハ クハ
165 153 152 153 152 165
167　 71　 71　　1　　1　 158
大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ 大ﾐﾊ

21. 1973/10/4 京浜東北線 ？発大船行 南行；1509C
クハ モハ モハ サハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103 102 103 103
48 48 48 48 341 186 47 47 47 47
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ
全車ウグイス色

22. 1973/10/5 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
　　　 ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ｵﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ マニ
EF58 10 10 10 11 10 11 10 45 10 10 10 46 11 11 30
165 43 92 33 1 32 29 21 6 84 90 28 394 17 8 2003
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 南ｼﾅ

23. 1973/10/9 東海道本線 東京(品川)発名古屋(大垣)行 修学旅行電車こまどり；8311M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ クハ サハ モハ モハ クハ
159 158 159 159 159 158 159 159 159 158 159 159
4 3 3 2 6 2 2 1 1 1 1 3
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

24. 1973/10/10 関西･紀勢･阪和線 名古屋発天王寺行 普通９２１列車；921
この列車は亀山で向きが変わり、その後新宮、和歌山で増解結と牽引機の交替が続きます

　a;名古屋～亀山　DD51　 ｽﾕﾆ ｵﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ
　b;亀山～新宮　DF50 　ｵﾊﾌ　　ﾅﾊﾌ　　ナハ　　ナハ　　ｵﾊﾌ　　ｽﾕﾆ　(ｵﾊﾌを増結)
　c;新宮～和歌山　DF50　DF50　　ｵﾊﾈﾌ　ｵﾊﾈ　ﾅﾊﾌ　ナハ　ナハ　ｵﾊﾌ　ｽﾕﾆ
　　　　　　　　　(ｵﾊﾌを解結し、ﾊﾈ２輌を増結)
　d;和歌山～天王寺　EF58　ｵﾊﾈﾌ　ｵﾊﾈ　ﾅﾊﾌ　ナハ　ナハ　ｵﾊﾌ　ｽﾕﾆ　(電化区間に入る)

　　　 ｽﾕﾆ ｵﾊﾌ ナハ ナハ ﾅﾊﾌ ｵﾊﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈﾌ
DD51　61　33　10　10　10　33　12　12　DF50　DF50　DF50　EF58
？　　113　217　103　101　13　368　67　 8　 40　 5　 4　 24
(？)　天ﾘｳ　天ﾘｳ　天ﾘｳ　天ﾘｳ　天ﾘｳ　天ｼｸ　天ｼｸ　天ｼｸ　(亀)　(亀)　(亀)　(竜)

25. 1973/10/13 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ オハ オハ オロ ﾅﾊﾌ マニ
EF58 10 10 10 11 10 11 10 11 10 46 47 46 11 11 60
60 43 92 33 1 32 29 44 9 30 52 156 394 17 8 628
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

26. 1973/10/18 東海道本線 東京(品川)発名古屋(大垣)行 修学旅行電車こまどり；8311M
クハ モハ モハ サハ クハ モハ モハ クハ サハ モハ モハ クハ
159 158 159 159 159 158 159 159 159 158 159 159
4 3 3 2 2 4 4 5 1 1 1 3
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

27. 1973/10/25 伊豆急行･伊東･東海道本線 伊豆急下田発東京行 特急あまぎ２号；3024M
ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ モハ サハ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 156 157 157 157 156 157
8 8 1 1 1 1 6 4 4
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

28. 1973/11/6 東海道本線 静岡発東京行 急行東海２号；304M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 163 153 152 153
77 132 132 107 207 59 59 4 6 61 61 58
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

29. 1973/11/14 伊豆急行･伊東･東海道本線 伊豆急下田発東京行 特急あまぎ２号；3024M
ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ モハ サハ サロ サロ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 156 157 157 157 156 157
3 3 7 7 4 1 4 6 6
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

30. 1973/11/15 東海道･伊東線･伊豆急行線 東京発伊豆急下田行 特急あまぎ３号；3025M
ｸﾓﾊ モハ サロ サロ サハ モハ ｸﾓﾊ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 157 157 156 157 156 157
6 6 4 1 4 7 7 3 3
南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ 南ﾁﾀ

31. 1973/11/15 京浜東北線 大宮発大船行 南行；1911C
クハ モハ モハ サハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103 102 103 103
66 65 65 66 333 178 65 66 66 65
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ

32. 1973/11/22 東海道･伊東線･伊豆急行線 東京発伊豆急下田行 特急あまぎ４号；3027M
ｸﾓﾊ モハ サロ サロ サハ モハ ｸﾓﾊ
157 156 157 157 157 156 157
6 6 4 1 4 7 7
南ﾁﾀ　南ﾁﾀ　南ﾁﾀ　南ﾁﾀ　南ﾁﾀ　南ﾁﾀ　南ﾁﾀ

33. 1973/11/22 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ｵﾊﾌ オハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ オハ オハ オロ ｽﾊﾌ マニ
EF58 45 46 10 11 11 10 11 11 36 46 11 42 30
27 6 393 24 4 18 40 20 36 131 394 21 158 2004
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 南ｼﾅ

１９７３年に調べたのは以上です。次回は１９７４年に調べたものを載せます。

列車編成順序記録7

2012年３月19日
列車編成順序記録の７回目です。

写真はいよいよ急行としては終了間近かとなり、大きなヘッドマークを付けた「東海」です。



今回からは廃止間近の「高千穂･桜島」が多くなって行きます。編成の変化をご覧ください。

1. 1973/5/19 京浜東北線 大船発大宮行 南行；1629C
クハ モハ モハ サハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103 102 103 103
70 70 70 70 534 378 69 69 69 69
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ
前後４両ずつはウグイス色 ､中央２両水色
山手線からの転入車は塗装が間に合わないため、そのままの色で編成に組み入れられていた。

2. 1973/5/19 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４；308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 163 153 152 153
513 60 60 114 216 100 100 6 2 33 33 514
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

3. 1973/5/22 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ｵﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ
EF58 11 10 10 10 10 11 45 10 10 10 10 47 11 10
2 10 32 85 84 29 24 111 42 35 905 23 44 23 46
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

4. 1973/5/23 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ マニ
EF58 10 10 10 11 10 11 10 10 10 10 10 36 11 10 30
25 31 51 28 44 37 19 39 40 34 24 25 101 26 43 2004
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 南ｼﾅ

5. 1973/5/24 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 10 10 10 11 10 11 10 10 10 10 10 46 11 42
164 45 903 36 7 6 21 36 47 17 33 86 388 27 116
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

6. 1973/5/25 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 11 10 10 10 10 11 10 10 10 11 10 46 11 42
156 8 57 3 6 92 22 21 37 905 1 4 393 17 176
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

7. 1973/5/25 東海道･横須賀線 東京発横須賀行 普通１５０４；1504
クハ モハ モハ クハ クハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ モハ モハ クハ
111 112 113 111 111 112 113 110 111 112 113 111 112 113 111
1321 1052 1052 1024 1412 1169 1169 1003 1009 1168 1168 1410 1166 1166 1101
南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ 南ﾌﾅ
前４両非冷房車

8. 1973/5/25 東海道本線 静岡発東京行 急行東海２号 304M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 153
77 62 62 103 207 131 131 5 126 61 61 58
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

9. 1973/5/28 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 10 10 10 11 10 11 10 10 10 10 10 46 11 42
60 45 903 37 7 6 21 36 44 5 30 7 388 27 116
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

10. 1973/5/28 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行き 特急さくら；１
ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
541 42 10 82 16 14 28 103 39 12 17 4 80 100 16
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

11. 1973/5/29 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ
EF58 11 10 10 10 10 11 10 10 10 10 10 46 11 10
161 8 57 3 6 92 22 46 42 35 23 99 393 17 31
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

12. 1973/5/29 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行き 特急さくら；１
ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
540 3 7 101 84 6 6 3 36 4 33 79 98 81 13
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

13. 1973/5/29 東海道本線 静岡発東京行 急行東海４号 308M
クハ モハ モハ サハ サハ モハ モハ サロ サロ モハ モハ クハ
153 153 152 153 153 153 152 163 165 153 152 153
77 62 62 103 207 131 131 5 126 61 61 58
名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ 名ｶｷ

14. 1973/5/29 京浜東北線 大宮発鶴見行 南行２１３３Ｃ；2133C
クハ モハ モハ サハ モハ モハ サハ モハ モハ クハ
103 102 103 103 102 103 103 102 103 103
66 66 66 66 333 178 65 65 65 65
北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ 北ｳﾗ
前後４両ずつはウグイス色 ､中央２両は水色

15. 1973/5/30 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オロ ｵﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ
EF58 11 10 10 11 11 45 10 10 10 10 47 11 10
164 10 32 27 29 24 111 40 34 24 25 44 9 32
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

16. 1973/5/30 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行き 特急さくら；１
ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
508 37 1 21 104 4 77 74 43 9 99 34 5 25 20
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

17. 1973/5/31 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ﾅﾊﾌ
EF58 11 10 10 11 11 10 10 10 10 10 36 11 10
164 9 56 28 44 23 39 38 17 33 86 100 26 43
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

18. 1973/5/31 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行き 特急さくら；１
ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
512 38 3 76 29 11 71 97 52 6 37 85 53 103 50
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

19. 1973/6/1 鹿児島･日豊･山陽･東海道本線 西鹿児島発東京行 急行桜島･高千穂；1102
ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オロ ﾅﾊﾌ ﾅﾊﾌ ナハ ナハ ナハ オハ オロ ｽﾊﾌ
EF58 10 10 11 11 11 10 10 10 11 10 46 11 42
67 45 903 37 6 21 36 37 908 1 4 388 27 116
(浜) 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ 鹿ｶｺ

20. 1973/6/1 東海道･山陽･鹿児島･長崎･佐世保線 東京発長崎･佐世保行き 特急さくら；１
ｽﾊﾈﾌ ｵﾛﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ オシ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ ｽﾊﾈﾌ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｵﾊﾈ ｽﾊﾈﾌ
EF65 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
531 41 9 9 14 3 2 78 11 12 17 4 80 100 16
(東) 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ 南ｼﾅ

今回はここまで。

タグ：急行東海 列車編成順序